FS: MORETTI, SENZA ALLEANZE INTERNAZIONALI.
FARANNO FINE DI ALITALIA
''Se non facciamo alleanze
questa mattina a Milano alla presentazione dei dati
dell'Osservatorio Anie-Intesa Sanpaolo-Unioncamere.
Per Moretti, Fs deve competere all'estero, specie sulle
tratte di Alta Velocita'.
Perche', ha insistito, ''in un
mercato che non e' piu' nazionale, e nel contesto della
globalizzazione, se non ci sono grandi imprese di servizi in
grado di competere a livello europeo, il rischio e' di
produrre grandi infrastrutture poi destinate ad essere
utilizzate da altri''.
La sua ricetta e' quella di ''pensare
in Italia a un hub company in grado di mettere radici sul
territorio.
E questo - ha puntualizzato Moretti - non si puo'
fare con piccole imprese.
La prima fase della privatizzazione
delle ferrovie ha portato in Italia a tante piccole imprese
che sono bocconi ghiotti per gli altri grandi gruppi europei
come Deutsche Ban e Sncef''.
Per quanto riguarda la situazione di Fs, ''non abbiamo
problemi di liquidita' - ha spiegato l'ad - abbiamo ridotto
l'indebitamento da 9 miliardi a 6,5 miliardi, ma abbiamo
problemi di capitalizzazione.
Per Trenitalia abbiamo chiesto
deleghe per 2 miliardi di euro, ma al momento non e' stato
fatto nulla.
Vediamo cosa vorra' fare il nuovo governo''.
E
proprio con l'obiettivo di reperire risorse sul mercato,
Moretti non ha escluso la possibilita' di quotare in Borsa
gli asset piu' competitivi di Fs.
fcz/cam/bra