MALPENSA: LEGA, LIBERALIZZARE SLOT ALTRIMENTI IMPOSSIBILE RILACIO
Il rilancio dello scalo milanese di
giorno presentato alla Camera, che ''impegna il governo ad
adottare ogni possibile iniziativa ed impartatire ogni
necessaria istruzione affinche si pervenga ad una urgente
revisione degli accordi bilaterali tra Stati, per garantire
su Malpensa e sugli altri aeroporti l'effettiva
liberalizzazione dei diritti di traffico''.
La
liberalizzazione, si legge nell'odg, primo firmatario il
capogruppo Roberto Cota, dovra' riguardare ''il numero dei
vettori designati, il numero di frequenze consentito e il
numero dei punti di accesso''.
Il sottosegretario alle infrastrutture, Roberto Castelli,
ha spiegato che ''dai dati sul traffico passaggeri emerge
che, dopo il trasferimento di Alitalia, Malpensa ha perso il
30% e Fiumicino ha recuperato solo l'11%.
Su base annua
significa che 3,8 milioni di passeggeri dall'Italia vanno
all'estero a prendere l'aereo.
D'altra parte i passaggeri del
Nord non vanno a Fiumicino ma preferiscono gli scali europei
vicini''.
Il danno in termini economici, secondo Castelli
''e' di 3,8 miliardi di euro, un danno grave per Malpensa e
per tutto il Paese''.
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