AUTO: ANFIA, MODELLI ITALIANI TRA I PIU' VENDUTI AD APRILE
Tra i dieci modelli auto piu' venduti
seguire Fiat Bravo (3.756); quinta posizione per Fiat 500
(3.037) e sesta per Alfa Romeo 159 (2.464).
Lo sottolinea
l'Anfia nel suo commento sul dato delle immatricolazioni auto
ad aprile.
Incassato il calo del 2,9% del mese scorso,
sottolinea l'Anfia e premesso che il mercato italiano e', al
pari di altri in Europa, un mercato maturo e, in quanto tale,
di sostituzione, difficilmente il record di immatricolazioni
raggiunto lo scorso anno sara' ripetibile.
Finora, aggiunge
l'associazione nazionale della fliera automobilistica, il
rinnovo degli eco-bonus statali anche per il 2008 non ha
avuto gli esiti previsti.
Certo e' che l'estensione alle
vetture Euro 2 con anno di prima immatricolazione 1997 e 1998
- al momento escluse dagli incentivi - agevolerebbe
quantomeno la sostituzione del parco circolante piu'
obsoleto.
Per una migliore comprensione delle dinamiche della
domanda, occorre comunque considerare anche le sfavorevoli
condizioni del contesto economico congiunturale nazionale ed
internazionale.
La crisi finanziaria legata ai mutui
sub-prime e il continuo aumento del prezzo del petrolio - con
un picco di massima intorno a 115 dollari al barile proprio
in questi giorni - si riflettono sul comportamento dei
consumatori rendendoli piu' prudenti nei loro acquisti,
specialmente nel caso di beni durevoli come l'automobile.
Andamento in calo anche per la raccolta degli ordini.
Secondo una prima anticipazione del consueto scambio di dati
tra Anfia e Unrae, in aprile sono stati siglati circa 183.000
nuovi contratti, pari all'8% in meno dell'aprile 2007.
Nei
primi quattro mesi, i volumi totali di ordini raccolti
sfiorano le 800.000 unita', oltre il 20% in meno rispetto al
primo quadrimestre 2007.
Segnali positivi arrivano invece dalle marche nazionali,
che complessivamente (Fiat Group Automobiles, Ferrari,
Maserati e Lamborghini) in aprile hanno immatricolato quasi
68.000 vetture, pari ad un incremento in termini percentuali
dell'1,5%.
E' inoltre da sottolineare come la quota di
mercato conseguita nel mese da Fiat Group Automobiles, pari
al 33,6%, rappresenti la piu' alta registrata dal gennaio
2002 (34,4%).
Le oltre 275.000 immatricolazioni effettuate da inizio
anno, circa 26.000 in meno rispetto allo stesso periodo del
2007 (-8,6%), hanno consentito alle marche nazionali il
mantenimento di una significativa quota di mercato, pari al
31,8%.
Nella classifica delle dieci vetture piu' vendute in
aprile, ancora cinque posizioni sono occupate da modelli
italiani: Fiat Punto al vertice (18.021 vetture), al secondo
posto Fiat Panda (12.256), al terzo Fiat 500 (9.237), al
sesto Lancia Ypsilon (5.911) e al decimo Fiat Bravo (4.434).
In continua riduzione la corsa delle immatricolazioni
delle vetture con motorizzazione diesel: in aprile
l'incidenza e' stata pari al 51,8% sul totale del mercato, in
ribasso di circa 1,3 punti rispetto allo scorso marzo, mentre
nel quadrimestre la percentuale si attesta al 53%, perdendo
quasi 3 punti dal risultato di fine 2007 (55,7%).
Tra i
motivi di questo rallentamento, l'impennata dei prezzi alla
pompa dei carburanti - che ha di fatto eliminato la
differenza di costo tra benzina e diesel e, al contempo, ha
ridotto la convenienza della motorizzazione diesel - ma anche
le politiche di restrizione del traffico basate sulla
chiusura dei centri storici, che in molti casi hanno
penalizzato tale motorizzazione rispetto al benzina.
A differenza del mercato del nuovo, conclude l'Anfia,
quello delle vetture usate ha evidenziato nel mese un
importante incremento a due cifre pari al 16,9%, con quasi
463.000 trasferimenti di proprieta' al lordo delle
minivolture a concessionari.
A parte la flessione registrata
in marzo (-6,1%), il trend del mercato delle auto usate
rimane in crescita rispetto al primo quadrimestre del 2007,
con una variazione percentuale positiva del 6,6% e oltre
1.806.000 transazioni.
com-sen/mcc/bra